今朝ブルームバーグが面白い記事をとりあげました。
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-09-09/airlines-plot-8-000-jet-airlift-to-distribute-covid-vaccines?sref=BaYxndpM

新型コロナウイルスのワクチンを全世界に運ぶにはボーイング747型の飛行機が約8,000機必要。
ちなみに2017年のIATA（国際航空運送協会）の調査によると現在、全世界で利用中の航空機は約26,000機。

当然大型機もその中の一部（〜25％？）、かなりの空輸キャパが必要となってしまいます。。。

温度管理も欠かせないので、使える機材は一部のみでしょうね。

最近、何回か航空企業が座席を抜いて貨物用に機内を刷新しているニュースを見ているが、この規模のプロジェクトに応えられないでしょうね。

東日本大震災の後も、自動車部品や半導体部品の空輸コストが跳ね上がったのはよく覚えているが、それはあくまでも日本単独の問題で、今回はそのコスト（かつ収益機会）はきっと何十倍？もあるんでしょうね。

歴史的にない空輸需要？ワクチン配送が生み出す物流問題？