量子コンピュータとコロナ下げのリバウンドを狙う交通インフラ

まず、４種選んだのはリスク分散の観点からである。 メルカリは量子情報技術に以前から研究開発に取り組んでおり、金融分野での量子コンピューティングに期待できる。チャートも高値圏だが、持ち合いを作って伸びていくとみている。 高値更新も、メルカリの技術力とアイデア力なら申し分ない。 鉄道二社と航空はチャート的に月足ではかなり落ち込んでおり、都内のGoToキャンペーンが解禁されて鉄道利用も増えるとリバウンドするのではないかとみている。 その後、海外への交通機関も一般向けに徐々に解放していき、外国の情勢次第ではコロナが落ち着いている国から順に航空機関が使われるようになるとみている。最近では外人の留学生やビジネス関係者の受け入れを開始する流れからも推察される。

#	Side	Instrument	Volume	Price at inception	Current price	Change	P&L
1	Long	9020 ...	1	¥5,525.00	¥6,721.00^D	+21.65%	¥1,196.00
2	Long	9021 ...	1	¥4,485.00	¥5,060.00^D	+12.82%	¥575.00
3	Long	9201 ...	1	¥1,811.00	¥2,053.00^D	+13.36%	¥242.00
4	Long	4385 ...	1	¥4,580.00	¥4,655.00^D	+1.64%	¥75.00
Total							¥2,088.00

量子コンピュータとコロナ下げのリバウンドを狙う交通インフラ

+12.73%

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Strategy Percentage Return