「安いニッポン」、国産自動車値上げできる？

原材料価格の高騰を理由にベンツが最大50万円の値上げを公表、VW、アウディ他の欧州メーカーも 追随の動きです。https://www.nikkei.com/article/DGKKZO76147900Z20C21A9MM8000/ メーカーとして、ある意味当然の動きですが、デフレマインドがすっかり浸透しきった日本では、 これまでは海外販売価格が上昇しても、国内販売価格を据え置いてきたとの事です。 結果、内外価格差が大きく、ベンツS500は日本で1,738万円に対し、中国では3,000万円とか。。 半導体不足やコロナまん延によるサプライチェーンの混乱で、需要超の日本車メーカー。 千載一遇とも言えそうなこのチャンスで、値上げに動けるか？ 値上げ実施に期待して、野村AMの業種別ETF 自動車・輸送機 (1622)をロングします。 それにしてもこのETF、組み入れ比率がトヨタ42%、ホンダ11%とずいぶん偏ってるなー。。 時価総額がそうなんだろうからしょうがないですが。 菅首相の置き土産、緊急事態解除を受けて、今さらながら業種別ETF運輸・物流も抑えてロング。

#	Side	Instrument	Volume	Price at inception	Current price	Change	P&L
1	Long	1628 ...	30	¥15,970.00	¥14,910.00^D	-6.64%	¥31,800.00
2	Long	1622 ...	50	¥24,440.00	¥22,300.00^D	-8.76%	¥107,000.00
Total							¥138,800.00

「安いニッポン」、国産自動車値上げできる？

-8.16%

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